China Hidrouliese koppelaar vrylaat laer vir chery vervaardiger en verskaffer |DEYI
  • kop_banner_01
  • kop_banner_02

Hidrouliese koppelaar vrylaat laer vir chery

Kort beskrywing:

Die koppelaar vrylaat laer is geïnstalleer tussen die koppelaar en die transmissie.Die loslaatlaersitplek is losweg op die buisvormige verlenging van die eerste aslaerdeksel van die transmissie vasgemaak.Die skouer van die vrylaatlaer is altyd teen die vrylaatvurk deur die terugvoerveer en trek terug na die finale posisie., Hou 'n gaping van ongeveer 3~4mm met die einde van die skeidingshefboom (skeidingsvinger).


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produk Naam Koppelaar vrylaat laer
Land van oorsprong Sjina
Pakket Kersieverpakking, neutrale verpakking of jou eie verpakking
Waarborg 1 jaar
MOQ 10 stelle
Toepassing Chery motoronderdele
Voorbeeld bestelling ondersteun
hawe Enige Chinese port, wuhu of shanghai is die beste
Voorsieningskapasiteit 30000 stelle/maande

[Beginsel]:
Die sogenaamde koppelaar, soos die naam aandui, beteken om "skeiding" en "kombinasie" te gebruik om 'n gepaste hoeveelheid krag oor te dra.Die enjin draai altyd en die wiele nie.Om die voertuig te stop sonder om die enjin te beskadig, moet die wiele op een of ander manier van die enjin ontkoppel word.Deur die glyafstand tussen die enjin en die transmissie te beheer, stel die koppelaar ons in staat om die roterende enjin maklik aan die nie-roterende transmissie te koppel.
[funksie]:
Stap op die koppelaarhoofsilinder – hidrouliese olie word van die hoofsilinder na die koppelaarslaafsilinder begelei – die slaafsilinder is onder druk en druk die drukstang vorentoe – teen die skakelvurk – die skakelvurk druk die koppelaardrukplaat- (let wel dat as die skuifvurk gekombineer word met die koppelaardrukplaat wat teen hoë spoed roteer, 'n laer nodig moet wees om die hitte en weerstand wat deur direkte wrywing veroorsaak word uit te skakel, dus word die laer wat in hierdie posisie geïnstalleer is vrylaer genoem) – die vrylaatlaer druk die drukplaat om dit van die wrywingsplaat te skei en sodoende die kraglewering van die krukas af te sny.
[motor koppelaar vrylaat laer]:
1. Die koppelaar vrylaat laer is geïnstalleer tussen die koppelaar en die transmissie.Die loslaatlaersitplek is los moue op die buisvormige verlenging van die laerdeksel van die eerste as van die transmissie.Die skouer van die vrylaatlaer is altyd teen die vrylaatvurk deur die terugvoerveer, en trek terug na die agterste posisie om 'n gaping van ongeveer 3 ~ 4mm te behou met die einde van die vrylaathefboom (losvinger).
Aangesien die koppelaardrukplaat en loshefboom sinchronies met die enjinkrukas werk, en die vrylaatvurk slegs langs die aksiale rigting van die koppelaaruitsetas kan beweeg, is dit natuurlik onmoontlik om die vrylaatvurk direk te gebruik om die vrylaathefboom te trek.Die vrylaatlaer kan die vrylaathefboom langs die aksiale rigting van die koppelaar-uitsetas laat beweeg terwyl dit roteer, om gladde inskakeling, sagte skeiding te verseker en slytasie van die koppelaar te verminder, Verleng die lewensduur van die koppelaar en die hele transmissiestelsel.
2. Die koppelaar vrylaat laer moet buigsaam beweeg sonder skerp geluid of klop.Die aksiale speling daarvan mag nie 0.60 mm oorskry nie en die slytasie van die binnebaan mag nie 0.30 mm oorskry nie.
3. [nota vir gebruik]:
1) Vermy die semi-inskakeling en semi-ontkoppeling van die koppelaar volgens die werkingsregulasies en verminder die gebruikstye van die koppelaar.
2) Gee aandag aan instandhouding.Week die botter met kookmetode gereeld of tydens jaarlikse inspeksie en instandhouding om dit genoeg smeermiddel te kry.
3) Gee aandag daaraan om die koppelaar-loshefboom gelyk te maak om te verseker dat die elastiese krag van die terugstelveer aan die regulasies voldoen.
4) Pas die vryslag aan om aan die vereistes te voldoen (30-40mm) om te verhoed dat die vryslag te groot of te klein is.
5) Verminder die tye van voeg en skeiding en verminder die impaklading.
6) Stap liggies en maklik om dit glad te laat koppel en skei.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons